Jaka instalacja gazowa do 1,6 ? i czy to się sprawdza ?

[baczek]

RomanS, Jak podszybie jest zle zalozone, to woda wplywa przez filtr przeciwpylkowy do auta. Sama obudowa filtra ma tez taka uszczelke od spodu, ktora z czasem przestaje spelniac swoja funkcje.

[krs]

Jaka instalacja gazowa do 1,6 ? i czy to się sprawdza ?

Witam wszystkich posiadaczy czeszek
Jestem świerzy na forum więc wszystkich serdecznie witam i pozdrawiam.
Mam swoją czeszkę od roku jest to 1,6 - 101km produkcja 2002r. Jestem bardzo zadowolony bo absolutnie nic, ale to nic złego się nie dzieje. Jedyna rzecz to PB, cena mnie dobija, a robę około 4 tkm miesięcznie. Rozwarzam zagazowanie mojej czeszki instalką BRC SEC...24. Miałem kiedyś służbowego Lanosa na gaz i było tragicznie, śmerdziało i nic nie jechał. Jeśli w skodzinie ma być tak samo to się pochlastam , bo skodzia jest jak narazie igła. Możecie mi poradzić czy warto pchać się w gaz i czy BRC to dobry wybór? Czy znacie gdzieś w okolicach Szczecina dobrych gazowników godnych polecenia?

[huwe]

świeży :wink:
BRC sequent 24 - dobry wybór.
nic nie śmierdzi, jeździ całkiem fajnie, spalanie w granicach 7-8 LPG.

[nosferatus]

ja również polecam gaz- nie śmierdzi i straty na mocy nie ma ogromnej pod warunkiem,że to będzie sekwencja - tą która ja mam moge polecić w 100%.

[tomi98]

ja mam Landi Renzo Omegas i jestem bardzo zadowolony :lol:
praktycznie nie ma różnicy czy jadę na lpg czy Pb
jak gaz to tylko IV gen.

krs najważniejsze przy instalacji to porządny zakład , przed montażem zwracaj uwagę jak montują w innych autach :!:

ja mogę polecić mojego gazownika , gość zna się na rzeczy tylko ze Szczecina masz ok. 180 km - jeżeli chcesz mogę podać namiary :wink:

[krs]

szczerze mowiąc wolałbym coś na miejscu. Lepiej z servisem i gwarancją wrazie awarii. W Szczecinie też jest duża firma zakładająca Landi Renzo jutro obadam, pogadam i się zobaczy gdzie lepiej.

[desmo]

Mogę ci polecić instalacje firmy E L P I G A Z , rozwiązanie sprawdzone na własnej skórze.
Instalacja sekwencyjna Elisa na silniku 1.6 16V Ecotec Ford.

[jotka]

Mogę ci polecić instalacje firmy E L P I G A Z ,

a ja z kolei odradzam to dziadostwo AG SGI, miałem kiedyś w P406.

[krs]

Tak więc pośmigałem :P i podzwoniłem po gazownikach. Poszukiwania zawęziłem do LANDIRENZO OMEGAS i BIGAS. Słyszeliscie o BIGAS-ie? ponoc ciszej chodzi od omegasa, a cena ta sama. Tomi98 jak u ciebie ten omegas się sprawdza ? ile km już na nim zrobiłeś ? czy musiałeś jechać już na regulację? i czy kontrolka silnika się zapala jak u posiadaczy BRC?

[nico21]

krs, ja mam omegas`a i kontorlka tez mi sie zapala:/ Niestety mam 2.0 benzyne i ten silnik jest niechetny na zagazowanie - trzeba jezdzic co jakis czas na regulacje niestety:/

[look]

Posiadam instalacje gazową BRC Sequent 24, autem jeździ się jak na benzynie, drobne problemy pojawiają się tylko gdy silnik jest nie rozgrzany, przy zbyt niskich obrotach na "luzie" potrafi zgasnać, spalanie:
trasa: 9 litrow/100 km
miasto: 12 litrow/100 km

Zastanawiam się czy przy "pełnym Sequencie" spalanie byłoby niższe? "Pełny Sequent" ma inne wtryskiwacze, ale i różnica w cenie 1000 zł,

[tomi98]

otóż gaz zakłądałem w czerwcu 2004 przy przebiegu 40kkm , długo się zastanawiałem czutałem , rozmawiałęm z gazownikami , użytkowanikami itp. słyszałem kilka niepochlebnych opinii o Bigasie, BRC - natomiast nikt złego słowa nie powiedział na LR omegas, znalazłem dobry zakład i decyzja zapadła. Do tej pory mam na gazie 47kkm ( aktualny przebieg 87kkm ) i silniczek bardzo dobrze pracuje na gazie. Kilka rutynowych przeglądów było, nic nie wymianio w instalacji bo nie było potrzeby.
Byłem w sumie 2 razy ponad plan - ponieważ czułem, że troszku słabo ciągnie - okazało się , że przyczyną było zbyt niskie ciśnienie na reduktorze, szybka regulacja i po kłopocie. Dlatego polecam omegas-a i to na tyle !!!

i najważniejsze znajdż dobry zakład - dlatego , że nawet z najlepszą instalacja mogą być kłopoty jak założą partacze :!:

[huwe]

i czy kontrolka silnika się zapala jak u posiadaczy BRC?

NIE ma prawa się zaświecać!! jak się świeci to jest skopany program, lub elektronika sterująca silnikiem ( np sonda lambda)
kochani!! jak ktoś jeździ na BRC 24 SQU i ma zaświeconą kontrolkę CHECK to niech zasuwa do gazownika w celu usunięcia tego niedomagania.
Przy zasilaniu LPG poprzez sekwencję skład mieszanki jest dobierany optymalnie. ten układ nie jest nawet ( niekiedy- tzn przy programowaniu musi być , ale w trakcei użytkowania niekoniecznie) podpinany po sondę lambda( jak w starszych generacjach gazówek - gdzie sondę oszukiwano modularem). dane , które ona zczytuje ( skład spaliny) jest przekazywany do ECU fabrycznego. a tylko fabryczny ECU wywala CHeCK-a.
Kolego look
do gazownika, który Ci to montował :
w BRC24SQU można ustawić dwa rodzaje przejścia z pb na lpg:
1. po wskoczeniu przez silnik na określone obroty ( około 1800 - przejście na spadających obrotach)
2. po uzyskaniu przez silnik określonej temperatury ( około 30 stopni )- nie zauważasz przejścia - sam robi klik i w kolejności zapłonu w cylindrach przechodzi płynnie na LPG
najprawdopodobniej masz ustawione przeskoczenie z obrotów- i przy zimnym silniku może się jak najbardziej zdarzyć, że ci po prostu "zalewa silnik".
co do spalania : chyba ciut mniej powinna żreć. tak o litra mniej :wink:
w każdym razie : jeśli silnik ci gaśnie na jałowym przy sekwencji to ewidentnie jest skopany program. wizyta u gazownika i z grubej rury : tak K(piiiii)a nie może być!!
" pełny sekwent a'la BRC nie ma inych wtryskiwaczy, tylko inną centralkę: 24 obsługuje silniki 3 i 4 cylindrowe, zaś "pełna" wersja do 8 cylindrów- no i ma jeszcze bogatsze możliwości diagnostyczno - programowe.
look- jak widzę Kraków - najlepiej wycieczka do Tarnowa do Czakramu - na pewno usuną dolegliwości ( w końcu jakby nie było serwis główny BRC)

[look]

Kolego look
do gazownika, który Ci to montował :
w BRC24SQU można ustawić dwa rodzaje przejścia z pb na lpg:
1. po wskoczeniu przez silnik na określone obroty ( około 1800 - przejście na spadających obrotach)
...
co do spalania : chyba ciut mniej powinna żreć. tak o litra mniej :wink:
w każdym razie : jeśli silnik ci gaśnie na jałowym przy sekwencji to ewidentnie jest skopany program. wizyta u gazownika i z grubej rury : tak K(piiiii)a nie może być!!

Nie gaśnie sam z siebie tylko w specyficznej sytuacji, gdy obroty spadają poniżej 1100 i wrzucam luz, np: gdy dojezdzam do skrzyżowania, byłem zaskoczony bo IV generacja a tu takie jaja, teraz wcześniej wrzucam luz.
Jeśli chodzi o spalanie to przy spokojnej jeździe spala litr mniej, :|. Sam nie wiem co o tym myślec.

" pełny sekwent a'la BRC nie ma inych wtryskiwaczy, tylko inną centralkę:
...

jednak ma, Sequent 24 ma włoskie wtryskiwacze, a pełny ma japońskie. Te drugie są przy okazji cichsze.

look- jak widzę Kraków - najlepiej wycieczka do Tarnowa do Czakramu - na pewno usuną dolegliwości ( w końcu jakby nie było serwis główny BRC)

Instalacja była sprawdzana w serwisie BRC w Krakowie, potwierdzili ze jest wyregulowana dobrze.

[huwe]

look, nie ma specyficznycj sytuacji w trakcie jazdy. silnik ma banglać cały czas, a Ty nie masz zajmowac się myśleniem : zgaśnie czy nie.
jest na pewno coś nie tak z dawką gazu na zejściu na jałowe. masz gwarancję - wal do serwisu.
co do japońskich wtrysków: pojawiają się w czakramie jak murzyn na pasach: pojawiam się i znikam.....

[Maicroft]

Jak czytam, ze auto przy dojezdzie do skrzyzowania gasnie, to mi sie przypominaja czasy Poloneza na LPG, gdzie cos takiego dzialo sie co chwile, zaden serwis nie wiedzial co zrobic, az w koncu wymyslono, ze silnik za duzo powietrza dostawal :lol: Ale tam niczym nie sterowal komputer, nawet LPG bylo na dwoch elektrozaworach i tyle :twisted:

W IV generacji nie ma prawa cos takiego sie dziac :diabelski_usmiech

[huwe]

dokładnie Maicroft, dokładnie.
jak miałem lpg w baleno, to tez stwierdzili, że za dużo powietrza szło na silnik.... najpierw poszła tektura na dolot powietrza, a jako, że się rozmiekała z czasem, to w dolot wsadzono mi opakowanie po jakims leku i drogą prób i błędów nawiercano kolejne dziurki. tylko miałem zonka, jak raz w trasie mi to "cóś" wypadło i nagle poszła odpowiednia ilość powietrza. kichnął w filtr, że aż miło :x .
potem sam doszedłem, że wystarczyło przełożyć wężyk , którym menda ciągnęła powietrze na jałowym bliżej miksera.
ale przez pół roku jeszcze jeżdżąc oktawką miałem głupie odczucie, że jak spuszczę na luz to zgaśnie.....
kolego look, jek chcesz to na PW moge Ci podać nr telefonu do kolegi, który:
- montuje BRC
- ujeżdża oktawke 1,6AEE na squ 24.
ustalisz sobie z nim ile to może palić, czy mu gaśnie, itp, itd.

[look]

kolego look, jek chcesz to na PW moge Ci podać nr telefonu do kolegi, który:
- montuje BRC
- ujeżdża oktawke 1,6AEE na squ 24.
ustalisz sobie z nim ile to może palić, czy mu gaśnie, itp, itd.

w takim razie poprosze, powalcze jeszcze z tym,

[ Dodano: Sro 06 Wrz, 06 09:10 ]

Jak czytam, ze auto przy dojezdzie do skrzyzowania gasnie, to mi sie przypominaja czasy Poloneza na LPG,
...

tak jak pisałem "specyficzna sytuacja" - silnik musi zejść z obrotów na biegu, nie ma co porównywać do Poloneza, poza tym drobnym problemem auto jeździ bez różnicy benzyna - gaz.
Pewnie 99 % użytkowników aut z instalacjami gazowymi Sequent 24 nawet nie zauważyło tego drobnego "niuansu".

[Maicroft]

Ja Ci wierze, ale taki niuans, jak sam mowisz denerwuje, przynajmniej mnie by to denerwowalo :|

[huwe]

poszło na PW.

[nosferatus]

ja też miałem podobną sytuacje zaraz po założeniu instalacji - po redukcji na luz silnik gasł-ale nie zdarzało się to regularnie.któregoś pięknego dnia brakło mi milimetrów żebym nie rozpierdolił mojej szkodniczki i jakiegoś innego samochodu - zaparłem się jak osioł i pojechałem do serwisu .
mała zjebka dla gościa który montował instalacje i ustawiał program , do dzisiaj fura zapierdala aż miło - polecam opierdzielić kogoś dość konkretnie i od razu instalację się da naprawić.
Życzę powodzenia w bojach!!!

[krs]

Wygląda na to , że nie jest tak ślicznie, idealne instalacje nie istnieją. Jak się chce jezdzić za 2 zł to trzeba więcej uwagi poświęcić dla autka i tyle, no i oczywiście gazownik musi być kompetentny. Zobaczmy jak będzie przecież instalka zwróci mi się za 4-5 miesięcy, a potem czysty zysk :szeroki_usmiech. Chyba , że gang kaczek podniesie akcyze na gaz to wtedy zrobimy polowanie przy ul. wiejskiej. Zdecydowałem się na Landirenzo omegas. Najmniej negatywnych opini. Zakład wydaje się być ok. w środe montarz, a w piątek już będe miał 1000km nakulane na gazie, to podziele się wrażeniami. Dzięki za dobre rady pozdrawiam

[tomi98]

Zdecydowałem się na Landirenzo omegas

dobra decyzja

[ProSzeK]

wiecej srania niz to warte.... nieoszukumy sie silniki te nie sa przystosowane do instalcji gazowych... a takie przeróbki jakie robia w serwisach to ingerencja w strukture auta.

[Maicroft]

Nie kazdy jest w stanie wylozyc w momencie kupna auta +3-9tys zl, zeby oszczedzac, a inni i tak stwierdza ze na LPG jezdzi sie im taniej niz na ON, taka prosta zaleznosc :szeroki_usmiech